Air Tractor ha construido la red de distribuidores global más extensa y establecida del sector. Los distribuidores de Air Tractor conocen el negocio de aplicaciones aéreas; de hecho, muchos distribuidores comenzaron como operadores. Por eso conocen los desafíos que enfrentan cada día, cada temporada. Nuestra herencia de calidad, seguridad del piloto, innovación y atención al cliente lo acompaña cada vez que vuela un Air Tractor. Aquí presentamos a las personas que están listas para ayudarlo.
Jack y Garrett Frost – Frost Flying, Inc.
¿Cuál es la historia de Frost Flying? ¿Desde cuando está con Air Tractor?
Frost Flying comenzó como un negocio de aplicaciones aéreas en Madison, Alabama. El propietario Jack Frost luego compró otra operación de aplicación aérea y se mudó a Marianna, Arkansas, que se encuentra en el corazón de las tierras de cultivo del río Mississippi. Frost Flying se convirtió en distribuidor de Air Tractor en 1995. Estamos orgullosos de ser uno de los principales distribuidores de Air Tractor.
¿De qué manera apoya a su agente distribuidor, DP Aviação Agrícola y sus clientes de Brasil?
Mi padre Jack y yo apoyamos a Diego Preuss y DP Aviação de varias maneras para que Diego pueda ofrecer ventas y servicios excepcionales a sus clientes en todo Brasil. Ayudamos a facilitar los pedidos de aeronaves de Brasil, las opciones de equipamiento y la personalización, y ayudamos con el soporte técnico de Air Tractor y la asistencia de fábrica. Cuando se finaliza la aeronave de un cliente, ayudamos a coordinar el transporte de la aeronave a Brasil. Y trabajamos muy duro para proporcionar un flujo constante de piezas de Air Tractor a Brasil para asegurar que DP Aviação Agrícola tenga un stock bien abastecido para sus clientes.
¿Tienes una historia favorita de un cliente en Brasil?
Con los años, hemos desarrollado muchos amigos cercanos en Brasil a través de nuestra relación con Diego. Jack y yo siempre la pasamos bien cuando estamos con Diego y sus clientes. Hay tantas personas y tantas historias que es difícil elegir solo una. Pero tengo mucho respeto por los operadores agrícolas y los pilotos que llaman a Diego para comprar aeronaves y apoyar sus operaciones de aplicación aérea. Realmente quieren los mejores equipos y pilotos para hacer el mejor trabajo para sus clientes.
¿Con qué frecuencia está en contacto con DP Aviação Agrícola?
Jack o yo estamos en contacto con Diego a diario, especialmente antes y durante la temporada de fumigación. Siempre hay algo que surge. Y durante la temporada sin fumigación, Diego y yo discutimos temas relacionados con ventas, financiamiento y transporte. Nuestra comunicación aumenta y disminuye, pero todos estamos preparados para hablar en cualquier momento del día o de la noche para encontrar soluciones para un cliente que tiene una aeronave que no puede volar. El tiempo es tan valioso en ciertos momentos de la temporada que poder responder 24/7 es esencial. Trabajamos muy duro para minimizar la distancia entre nosotros.
¿De qué manera Frost Flying y DP Aviação Agrícola son similares o diferentes?
Somos similares en que Jack y Diego son pilotos agrícolas. Yo también soy piloto. De esa manera, entendemos el negocio y sus desafíos únicos. Diego nos ayuda a comprender y apreciar las diferencias culturales entre nuestros dos países. Su visión y perspectiva nos permite brindar un mejor servicio a los clientes de Brasil. Y sé que Diego también aprecia nuestra perspectiva. En las prácticas comerciales, somos muy similares. Ambos vemos nuestros negocios como extensiones de nosotros mismos y queremos que sea algo de lo que estemos orgullosos. Ambos nos preocupamos por nuestros clientes y tratamos de apoyarlos de una manera que fomente y construya relaciones a largo plazo.
Diego Preuss – DP Aviação Agrícola
10 años como agente autorizado de Air Tractor en Brasil
¿Qué servicios además de vender aviones ofrecen?
Ofrecemos entrenamiento de transición para pilotos, DP es la única compañía en Brasil que usa un avión para este tipo de entrenamiento. Usamos el AT-504 de doble asiento en el curso.
También ofrecemos:
● Apoyo en la estructuración de la solicitud de financiación y en la importación de la aeronave.
● Asistencia técnica en aplicaciones aéreas.
● Mantenimiento (DP tiene certificación ANAC para toda la línea de aviones Air Tractor)
● Partes para el Air Tractor
¿Cuánto tiempo has estado en el sector? Cuéntanos un poco sobre tu historia.
Cuando tenía once años, ya sabía que sería piloto. Cuando tenía 17 años, obtuve mi licencia de piloto de planeador. Después de eso, obtuve mi licencia de piloto privado y piloto comercial. En 1998, fui a la universidad en Porto Alegre para estudiar Ciencias Aeronáuticas. En 1999, obtuve mi calificación de piloto de Agrícola en Cachoeiro do sul y cuando me gradué recibí mi licencia ATP y fui directamente a las aerolíneas. Volé con Varig durante dos años y dejé de volar en aviones agrícolas. He volado 20 temporadas y 6,000 horas, 1,500 de esas horas en Air Tractors.
En 2010 comencé mi empresa de fumigación. Comencé con la pulverización, luego agregué las ventas de Air Tractor y gradualmente comencé a ofrecer los otros servicios que mencioné.
¿Por qué te gusta Air Tractor?
Debido a que Air Tractor diseña y produce excelentes aviones, un Air Tractor es excelente en todos los segmentos; volar, pulverizar y ganar dinero.
Desde que comencé en la aviación agrícola, sabía que Air Tractor es la mejor aeronave disponible. Cuando finalmente lo volé por primera vez, superó todas mis expectativas.
¿Qué ofrecen los aviones AT a este mercado que otras marcas no ofrecen?
La confiabilidad de una marca que ha estado en el mercado durante más de 50 años en producción continua. Air Tractor tiene herencia y una historia de innovaciones y evoluciones técnicas. Los Air Tractor ofrecen buenos resultados en todo tipo de condiciones operativas, mientras que sus propietarios tienen la seguridad de saber que siempre tendrán un gran apoyo de una compañía sólida.
¿Cuál es tu avión AT favorito para pilotar / volar?
Todos los modelos son geniales, pero mi favorito es mi AT-402B. Por sus características de maniobrabilidad y porque es la aeronave que apoyó el crecimiento de mi empresa de fumigación.
¿Cuál es la pregunta que más escuchas de los clientes potenciales sobre los aviones AT?
Los posibles compradores quieren saber qué sucede si un Air Tractor completamente cargado puede despegar de los mismos campos que una aeronave de pistón cargado. También preguntan sobre el costo operativo y la eficiencia del Air Tractor en comparación con una aeronave de pistón.
Respondo que la aeronave despegará completamente cargada de los mismos campos y operará con un costo general menor y una mayor eficiencia.
¿Cuál es el mayor desafío para la industria Agrícola en su mercado y cómo Air Tractor ayuda a los operadores a superar estos desafíos?
El desafío es ofrecer una aplicación aérea de calidad y hacer el trabajo de manera eficiente y segura para el medio ambiente. Las aeronaves Air Tractor tienen varias características y opciones diseñadas para satisfacer esta demanda.
¿Qué es lo que más te gusta de ser un distribuidor de Air Tractor?
Para ver cómo los operadores, hacen crecer su negocio después de comprar su primer Air Tractor y seguir su crecimiento y ver cuánto contribuyó la aeronave.
¿Algo más que quiera que los clientes sepan sobre su concesionario / servicios?
Me gusta transmitir mi experiencia como piloto y propietario de una empresa de fumigación a mis clientes y apoyarlos en el crecimiento de su negocio.
¿Puede contarnos sobre un testimonio de un cliente o un caso que le gustaría mencionar?
Hay un testimonio recurrente que escucho de muchos clientes: «Lamento no haber comprado esta aeronave antes. Si tan solo supiera que sería tan bueno, tan rentable y tan confiable, lo habría comprado mucho antes».
